进口果蔬集中消杀采样区,消杀人员对车辆外立面进行全面消杀后,由专业装卸人员卸货。
大河报·豫视频记者康亚飞文洪波摄影
昨天10时许,中牟县进口果蔬货物集中监管场所内,一车车满载着山竹、火龙果、提子等进口冷藏水果的货车陆续等待着进行防疫消杀。在这里,所有果蔬都要经历一次彻底的“消毒”,才能进入市场。
中牟县进口果蔬货物集中监管场所由中牟县商务局牵头,于去年12月31日正式成立,承担着进口果蔬进入万邦市场前的检验检疫工作。“进口果蔬运输车辆每车必检,证件不齐、货证不符,不能提供合格证明的一律不能进入市场。”中牟县商务局有关负责人告诉记者,自中牟县进口果蔬货物集中监管场所成立以来,工作人员每天都要到现场进行监管检查,加强全流程管控,确保进口冷藏水果转运安全。
报备、查验、消杀、采样、检测……进口水果入市前得先过这些“安全关”
昨天10时许,大河报·豫视频记者在中牟县进口果蔬货物集中监管场所通过监控看到,工作人员正在对运输车辆外立面、水果货物进行消杀、采样。
“这些水果有来自东南亚的,也有欧美的,场所平均每天完成抽样检测的水果有上千吨,通过检测,安全合格的水果将被运送到万邦市场发往各地。”集中监管场所领导小组副组长吴玉红说。
进口果蔬集中监管场所成立于2021年12月31日,按照闭环、分区原则管理。记者注意到,场内的车辆停放区和人员活动区域用围挡进行了隔离,车辆停放区设置有车辆待检区、车辆检测区、疑似阳性车辆留置区,人员活动区域设置有办公区、休息区、管控区。
按照防疫规定要求,通过外地进入中牟储存、销售的进口果蔬货物,需首先运抵集中监管场所,持海关进口货物报关单、入境货物检验检疫证明,进行集中检测、消杀。那么,在集中监管场所内,车辆具体需要经过哪些流程?
“入监管场所环节按照‘四备’‘两查一消两登记’‘一出具’‘一传送’原则进行。”集中监管场所领导小组副组长吴玉红告诉记者,首先,采购进口果蔬货物的企业,需要提前24小时通过万邦市场向果蔬专班进行报备,报备内容包括经营者和供货商的名称(姓名)及联系方式、报关单、入境货物检验检疫证明、消毒证明、果蔬名称及数量、运送车辆、司乘人员信息、预定到达时间等信息,然后司乘人员在监管场所大门处查验“一证二码一报告”(身份证、健康码、行程码和48小时内核酸检测阴性报告)后,签订个人健康及入场规定进口果蔬监管场所承诺书,车辆进入集中监管场所停车区。始发疫区车辆禁止入内。
司机经第二道岗工作人员查验“一证二码一报告”并留存备份后,车辆可驶入待检区。消杀人员在待检区对车辆外立面进行全面消杀后,由专业装卸人员卸货。
在采样抽检环节,工作人员根据进口果蔬的品类、数量构成情况确定采抽样方法,对抽检果蔬的外包装、产品表面进行涂抹采样,并对司乘人员进行核酸采样,样本、车辆和司乘人员返回停车区等待检测结果。检测结果呈阴性的,司机持进口货物报关单、入境货物检验检疫证明、消毒证明、核酸检测报告,经查验后驶离集中监管场所。
“如果进口果蔬第一次核酸检测结果呈阳性,我们将立即启动应急预案,并将原样本送到郑州市疾控中心进行复检,同时扩大采样范围进行核酸检测,检测结果出来后,经专家分析研判,进行下一步处置。”吴玉红介绍说。
进口果蔬集中监管场所日均检测56辆车、采样3350份
“货品检测时间目前按照每天四次执行,为了保证果蔬进场销售时长和新鲜度,16时后来进行集中采样的车辆比较多。”吴玉红向记者讲述,最新调整后的集中采样时间分别为每日3:00~5:00、9:00~11:00、16:00~18:00、22:00~24:00,从车辆入场到驶离的几个小时内,工作人员按照流程要求对进口果蔬、运输设施进行检测,样本送完实验室后,4小时左右出结果,报告无异常即可放行。
相关工作人员通过采样区的监控摄像头向记者介绍称,运载1000件以上货物的大车,外包装采样40份、本体采样20份、车厢内壁采样8份;对于运输1000件以下果蔬货物的小车,外包装采样20份、本体采样20份、车厢内壁采样8份。截至3月29日,进口果蔬集中监管场所已检测人员4690人,抽检车辆4685辆,样品总数287915份,高峰期时最多134辆,最低时37辆,日均56辆车,日均采样数3350份。
“确保进口果蔬来源安全,杜绝中高风险地区人员和车辆进场,对切断疫情传播风险至关重要,下一步,我们还将对消杀技术进行进一步提升,全力保障老百姓的‘菜篮子’‘果盘子’安全。”吴玉红说。
进口果蔬上市前,人、车、货都要核检
进口果蔬集中消杀采样区,消杀人员对车辆外立面进行全面消杀后,由专业装卸人员卸货。
进口果蔬集中消杀采样区,消杀人员对车辆外立面进行全面消杀后,由专业装卸人员卸货。
大河报·豫视频记者康亚飞文洪波摄影
昨天10时许,中牟县进口果蔬货物集中监管场所内,一车车满载着山竹、火龙果、提子等进口冷藏水果的货车陆续等待着进行防疫消杀。在这里,所有果蔬都要经历一次彻底的“消毒”,才能进入市场。
中牟县进口果蔬货物集中监管场所由中牟县商务局牵头,于去年12月31日正式成立,承担着进口果蔬进入万邦市场前的检验检疫工作。“进口果蔬运输车辆每车必检,证件不齐、货证不符,不能提供合格证明的一律不能进入市场。”中牟县商务局有关负责人告诉记者,自中牟县进口果蔬货物集中监管场所成立以来,工作人员每天都要到现场进行监管检查,加强全流程管控,确保进口冷藏水果转运安全。
报备、查验、消杀、采样、检测……进口水果入市前得先过这些“安全关”
昨天10时许,大河报·豫视频记者在中牟县进口果蔬货物集中监管场所通过监控看到,工作人员正在对运输车辆外立面、水果货物进行消杀、采样。
“这些水果有来自东南亚的,也有欧美的,场所平均每天完成抽样检测的水果有上千吨,通过检测,安全合格的水果将被运送到万邦市场发往各地。”集中监管场所领导小组副组长吴玉红说。
进口果蔬集中监管场所成立于2021年12月31日,按照闭环、分区原则管理。记者注意到,场内的车辆停放区和人员活动区域用围挡进行了隔离,车辆停放区设置有车辆待检区、车辆检测区、疑似阳性车辆留置区,人员活动区域设置有办公区、休息区、管控区。
按照防疫规定要求,通过外地进入中牟储存、销售的进口果蔬货物,需首先运抵集中监管场所,持海关进口货物报关单、入境货物检验检疫证明,进行集中检测、消杀。那么,在集中监管场所内,车辆具体需要经过哪些流程?
“入监管场所环节按照‘四备’‘两查一消两登记’‘一出具’‘一传送’原则进行。”集中监管场所领导小组副组长吴玉红告诉记者,首先,采购进口果蔬货物的企业,需要提前24小时通过万邦市场向果蔬专班进行报备,报备内容包括经营者和供货商的名称(姓名)及联系方式、报关单、入境货物检验检疫证明、消毒证明、果蔬名称及数量、运送车辆、司乘人员信息、预定到达时间等信息,然后司乘人员在监管场所大门处查验“一证二码一报告”(身份证、健康码、行程码和48小时内核酸检测阴性报告)后,签订个人健康及入场规定进口果蔬监管场所承诺书,车辆进入集中监管场所停车区。始发疫区车辆禁止入内。
司机经第二道岗工作人员查验“一证二码一报告”并留存备份后,车辆可驶入待检区。消杀人员在待检区对车辆外立面进行全面消杀后,由专业装卸人员卸货。
在采样抽检环节,工作人员根据进口果蔬的品类、数量构成情况确定采抽样方法,对抽检果蔬的外包装、产品表面进行涂抹采样,并对司乘人员进行核酸采样,样本、车辆和司乘人员返回停车区等待检测结果。检测结果呈阴性的,司机持进口货物报关单、入境货物检验检疫证明、消毒证明、核酸检测报告,经查验后驶离集中监管场所。
“如果进口果蔬第一次核酸检测结果呈阳性,我们将立即启动应急预案,并将原样本送到郑州市疾控中心进行复检,同时扩大采样范围进行核酸检测,检测结果出来后,经专家分析研判,进行下一步处置。”吴玉红介绍说。
进口果蔬集中监管场所日均检测56辆车、采样3350份
“货品检测时间目前按照每天四次执行,为了保证果蔬进场销售时长和新鲜度,16时后来进行集中采样的车辆比较多。”吴玉红向记者讲述,最新调整后的集中采样时间分别为每日3:00~5:00、9:00~11:00、16:00~18:00、22:00~24:00,从车辆入场到驶离的几个小时内,工作人员按照流程要求对进口果蔬、运输设施进行检测,样本送完实验室后,4小时左右出结果,报告无异常即可放行。
相关工作人员通过采样区的监控摄像头向记者介绍称,运载1000件以上货物的大车,外包装采样40份、本体采样20份、车厢内壁采样8份;对于运输1000件以下果蔬货物的小车,外包装采样20份、本体采样20份、车厢内壁采样8份。截至3月29日,进口果蔬集中监管场所已检测人员4690人,抽检车辆4685辆,样品总数287915份,高峰期时最多134辆,最低时37辆,日均56辆车,日均采样数3350份。
“确保进口果蔬来源安全,杜绝中高风险地区人员和车辆进场,对切断疫情传播风险至关重要,下一步,我们还将对消杀技术进行进一步提升,全力保障老百姓的‘菜篮子’‘果盘子’安全。”吴玉红说。
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