工作人员在检测货物
大河报·豫视频记者康亚飞文受访者供图
“外防输入、内防反弹”是进口冷链食品集中监管仓(如上图)从建立之时起就要承担起的职责，带着这个防疫使命，全国28个省份已相继建成了869个集中监管仓。河南是内陆开放大省，同时也是地处连接东西、贯通南北的战略枢纽，为防范新冠肺炎通过进口冷链食品输入风险，目前河南全省已建成共31个集中监管仓，除新乡、平顶山、济源市5个集中监管仓正在升级建设外，其他15个省辖市均设有集中监管仓。
郑州惠济、中牟两个集中监管仓是省内最早建成的进口冷链食品集中监管仓，于2021年1月20日同时开仓运行，从开仓到如今，一年过去了，这里的运行进展如何?
进口冷链食品报备入仓，“闯完关”持证出仓
4月12日夜里，一辆满载巴西牛羊肉的运输车驶入进口冷链食品集中监管仓中牟仓，这里每天平均迎接50余辆从各地驶来的冷链运输车，日均入仓的冷链货物一千余吨，赋码超6万张。127位驻仓人员负责中牟仓的日常运行工作。
郑州市作为全国综合性重要交通枢纽与中部地区进口冷链食品的重要批发基地，销售辐射范围十分广泛。进口冷链食品集中监管仓的设立，就是为郑州市储存、加工(分包)、销售的进口冷链食品，实行集中检测、集中消毒、集中存储、集中赋码。
如果用几个关键字来概括集中监管仓的工作，那么就是集中监管、精准防控、检测前移、规范消杀、源头阻断、全程追溯、科学防范。在这里，每一批进口冷链食品在走上市场前，都需要先“闯”过“消毒关”“贮存关”“检测关”“追溯关”。
入仓前，企业司乘人员要提前24小时通过豫冷链报备，在进入集中监管仓停车场后，司机要填报海关进口货物报关单、入境货物检验检疫证明、车辆型号、司机信息、货物流向、货物清单等信息，待审核通过后，进入消毒、核酸检测环节。从入仓消毒到持证出仓，整个过程最快约6个小时，其间，人、车、物全程闭环管理。
“所有进入河南、郑州的进口冷冻冷藏肉品和水产品，必须先进入集中监管仓进行集中消毒、检测和贮存，并赋上‘豫冷链’食品安全追溯码后才能出仓。”郑州市市场监管局食品安全流通处负责人陆勇说。
累计赋码近4300万个，进口冷链食品来源可查、去向可追
通过豫冷链(郑冷链)APP，记者看到，郑州进口冷链食品主要来源国为巴西、厄瓜多尔、美国、阿根廷、新西兰、西班牙、越南、乌拉圭、乌克兰、墨西哥，主要的进口食品为牛羊肉、鱼虾等。在前十名输出国家或地区近七日的数据中显示，巴西以8068.3吨的进口量占据进口总量的59.76%。
截至2022年4月11日，“豫冷链”APP中累计激活企业3381家，当日流入数量2.6万余吨，累计入库数量4300万余吨;当日发放溯源码6.5万个，累计溯源码近4300万个;当日进口畜禽肉1342吨，累计流入进口畜禽肉75万余吨;当日流入进口水产品17.5吨，累计流入进口水产品4.7万余吨。
如此大量进口冷链食品，预防性消杀工作是如何开展的?
“在确保进口冷链食品安全的同时，集中监管仓主要对进口冷链食品的装载运输工具、产品内外包装进行全面消杀。”陆勇向大河报·豫视频记者介绍，根据进口冷链食品的物流特点，在按要求完成新冠病毒检测采样工作后，分别在口岸查验、交通运输、掏箱入库、批发零售等环节，在进口冷链食品首次与境内人员接触前实施预防性全面消毒处理。消毒实施单位应详细记录消毒工作情况，包括消毒日期、人员、地点、消毒对象、消毒剂名称、浓度及作用时间等内容，相关资料和记录应至少留存2年。
陆勇表示，为加强进口冷链食品是否消毒的相关证明查验工作，防止未经过预防性全面消毒处理的进口冷链食品进入市场，所有进入市场的进口冷链食品均要来源可查、去向可追。
根据实际情况确定采抽样方法能否顺利出仓核检是关键环节
进行核酸检测采样是冷链食品入仓后的第三关，这一关也是决定进口冷链食品能否顺利出仓的关键环节。
专业消杀人员对车辆外立面进行全面消杀后，车辆到卸货消杀采样区掏箱卸货，对每件货物进行六面消杀的同时，温度要求在0℃以上，静置超30分钟，采样人员根据货物情况以及食品的品类、批次构成情况确定采抽样方法，对抽检车辆内壁，冷链食品的外包装、内包装、产品表面进行涂抹采样，样本送移动方舱实验室进行核酸检测，同时对车辆内部进行全面消杀。
采样后，对托盘以上的货堆进行覆膜，车辆和司机到等待区，货品入周转库暂存，车辆、司乘人员在等待区等待检测结果。
“核酸检测结果阴性，货品入车，车辆和司机离场，开具集中监管仓出库证明，赋上追溯码后提货出仓。如果检测结果疑似阳性，我们立即启动应急处置预案。”陆勇表示，在应急处置环节，疑似阳性样本将被送至市疾控中心复核，同时扩大采样范围，样本送往辖区疾控中心检测，针对复核结果，由专家研判决定下一步处置办法。
集中监管仓通过“电子围栏”对驻仓人员进行封闭管理
针对仓内高风险工作人员，集中监管仓实行“N+7+7”封闭式管理模式，即至少14天的封闭管理作业，7天集中隔离医学观察和7天居家健康监测。
“通过信息化技术，集中监管仓设置‘电子围栏’，所有工作人员在驻仓期间，接受‘24小时电子监督’。”陆勇告诉大河报·豫视频记者，为强化从业人员管理，健全健康监测机制，从业人员必须严格执行定期核酸检测要求，进口冷链食品监管仓、口岸、分装生产等直接接触进口货物的作业人员每隔1天开展1次核酸检测;其他一线工作人员1周2次核酸检测，间隔2天以上;实行每日健康监测制度。
在落实高风险岗位人员防控措施方面，进口冷链食品集中监管仓和口岸环节直接接触进口货物的高风险从业人员实行封闭管理，工作期间集中住宿，非必要不出仓，减少与其他人群的接触。
“去年，郑州全市所辖16个开发区、区县(市)已全部被省政府食安委命名为省级食品安全县，实现了全域创建‘满堂红’，当前，郑州正在积极创建全国食品安全示范城市，我们将持续强化保障措施，守护好大家舌尖上的安全。”陆勇说。
冷链食品核检阴性才能出仓 工作人员驻仓接受24小时电子监督
4月12日夜里，一辆满载巴西牛羊肉的运输车驶入进口冷链食品集中监管仓中牟仓，这里每天平均迎接50余辆从各地驶来的冷链运输车，日均入仓的冷链货物一千余吨，赋码超6万张。
工作人员在检测货物
大河报·豫视频记者康亚飞文受访者供图
“外防输入、内防反弹”是进口冷链食品集中监管仓(如上图)从建立之时起就要承担起的职责，带着这个防疫使命，全国28个省份已相继建成了869个集中监管仓。河南是内陆开放大省，同时也是地处连接东西、贯通南北的战略枢纽，为防范新冠肺炎通过进口冷链食品输入风险，目前河南全省已建成共31个集中监管仓，除新乡、平顶山、济源市5个集中监管仓正在升级建设外，其他15个省辖市均设有集中监管仓。
郑州惠济、中牟两个集中监管仓是省内最早建成的进口冷链食品集中监管仓，于2021年1月20日同时开仓运行，从开仓到如今，一年过去了，这里的运行进展如何?
进口冷链食品报备入仓，“闯完关”持证出仓
4月12日夜里，一辆满载巴西牛羊肉的运输车驶入进口冷链食品集中监管仓中牟仓，这里每天平均迎接50余辆从各地驶来的冷链运输车，日均入仓的冷链货物一千余吨，赋码超6万张。127位驻仓人员负责中牟仓的日常运行工作。
郑州市作为全国综合性重要交通枢纽与中部地区进口冷链食品的重要批发基地，销售辐射范围十分广泛。进口冷链食品集中监管仓的设立，就是为郑州市储存、加工(分包)、销售的进口冷链食品，实行集中检测、集中消毒、集中存储、集中赋码。
如果用几个关键字来概括集中监管仓的工作，那么就是集中监管、精准防控、检测前移、规范消杀、源头阻断、全程追溯、科学防范。在这里，每一批进口冷链食品在走上市场前，都需要先“闯”过“消毒关”“贮存关”“检测关”“追溯关”。
入仓前，企业司乘人员要提前24小时通过豫冷链报备，在进入集中监管仓停车场后，司机要填报海关进口货物报关单、入境货物检验检疫证明、车辆型号、司机信息、货物流向、货物清单等信息，待审核通过后，进入消毒、核酸检测环节。从入仓消毒到持证出仓，整个过程最快约6个小时，其间，人、车、物全程闭环管理。
“所有进入河南、郑州的进口冷冻冷藏肉品和水产品，必须先进入集中监管仓进行集中消毒、检测和贮存，并赋上‘豫冷链’食品安全追溯码后才能出仓。”郑州市市场监管局食品安全流通处负责人陆勇说。
累计赋码近4300万个，进口冷链食品来源可查、去向可追
通过豫冷链(郑冷链)APP，记者看到，郑州进口冷链食品主要来源国为巴西、厄瓜多尔、美国、阿根廷、新西兰、西班牙、越南、乌拉圭、乌克兰、墨西哥，主要的进口食品为牛羊肉、鱼虾等。在前十名输出国家或地区近七日的数据中显示，巴西以8068.3吨的进口量占据进口总量的59.76%。
截至2022年4月11日，“豫冷链”APP中累计激活企业3381家，当日流入数量2.6万余吨，累计入库数量4300万余吨;当日发放溯源码6.5万个，累计溯源码近4300万个;当日进口畜禽肉1342吨，累计流入进口畜禽肉75万余吨;当日流入进口水产品17.5吨，累计流入进口水产品4.7万余吨。
如此大量进口冷链食品，预防性消杀工作是如何开展的?
“在确保进口冷链食品安全的同时，集中监管仓主要对进口冷链食品的装载运输工具、产品内外包装进行全面消杀。”陆勇向大河报·豫视频记者介绍，根据进口冷链食品的物流特点，在按要求完成新冠病毒检测采样工作后，分别在口岸查验、交通运输、掏箱入库、批发零售等环节，在进口冷链食品首次与境内人员接触前实施预防性全面消毒处理。消毒实施单位应详细记录消毒工作情况，包括消毒日期、人员、地点、消毒对象、消毒剂名称、浓度及作用时间等内容，相关资料和记录应至少留存2年。
陆勇表示，为加强进口冷链食品是否消毒的相关证明查验工作，防止未经过预防性全面消毒处理的进口冷链食品进入市场，所有进入市场的进口冷链食品均要来源可查、去向可追。
根据实际情况确定采抽样方法能否顺利出仓核检是关键环节
进行核酸检测采样是冷链食品入仓后的第三关，这一关也是决定进口冷链食品能否顺利出仓的关键环节。
专业消杀人员对车辆外立面进行全面消杀后，车辆到卸货消杀采样区掏箱卸货，对每件货物进行六面消杀的同时，温度要求在0℃以上，静置超30分钟，采样人员根据货物情况以及食品的品类、批次构成情况确定采抽样方法，对抽检车辆内壁，冷链食品的外包装、内包装、产品表面进行涂抹采样，样本送移动方舱实验室进行核酸检测，同时对车辆内部进行全面消杀。
采样后，对托盘以上的货堆进行覆膜，车辆和司机到等待区，货品入周转库暂存，车辆、司乘人员在等待区等待检测结果。
“核酸检测结果阴性，货品入车，车辆和司机离场，开具集中监管仓出库证明，赋上追溯码后提货出仓。如果检测结果疑似阳性，我们立即启动应急处置预案。”陆勇表示，在应急处置环节，疑似阳性样本将被送至市疾控中心复核，同时扩大采样范围，样本送往辖区疾控中心检测，针对复核结果，由专家研判决定下一步处置办法。
集中监管仓通过“电子围栏”对驻仓人员进行封闭管理
针对仓内高风险工作人员，集中监管仓实行“N+7+7”封闭式管理模式，即至少14天的封闭管理作业，7天集中隔离医学观察和7天居家健康监测。
“通过信息化技术，集中监管仓设置‘电子围栏’，所有工作人员在驻仓期间，接受‘24小时电子监督’。”陆勇告诉大河报·豫视频记者，为强化从业人员管理，健全健康监测机制，从业人员必须严格执行定期核酸检测要求，进口冷链食品监管仓、口岸、分装生产等直接接触进口货物的作业人员每隔1天开展1次核酸检测;其他一线工作人员1周2次核酸检测，间隔2天以上;实行每日健康监测制度。
在落实高风险岗位人员防控措施方面，进口冷链食品集中监管仓和口岸环节直接接触进口货物的高风险从业人员实行封闭管理，工作期间集中住宿，非必要不出仓，减少与其他人群的接触。
“去年，郑州全市所辖16个开发区、区县(市)已全部被省政府食安委命名为省级食品安全县，实现了全域创建‘满堂红’，当前，郑州正在积极创建全国食品安全示范城市，我们将持续强化保障措施，守护好大家舌尖上的安全。”陆勇说。
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