“新基建”按下加速键 打造智慧交通新范本

　　城市建设，交通先行。目前，智慧交通行业已进入高速发展期。越来越多的科技企业正在与地方城市共建基于数字化的新型城市基础设施建设体系，打造“全域覆盖、统一思考、协调调度”的城市大脑，为城市内各类智慧出行、智慧管理和精细化城市运营赋能，打造基于数字底座的全域碳中和智慧城市。

智慧城市 交通先行

　　据统计，截至2021年底，广东、湖北、湖南、云南、福建、河南等多地重大项目密集开工，涵盖综合交通、城镇建设、生态环保等多个领域。其中，新基建、智慧项目成为“重头戏”。

　　有专家指出，“智慧交通”“智慧城市”是“新基建”最主要的服务对象。“‘新基建’是服务于经济发展的新型基础设施，其目的在于为发展经济提供基础。”专家认为，建设智慧城市本身就是发展经济，发展“新基建”就是给智慧城市建设打基础。

　　交通是经济发展的动脉，而智慧交通是智慧城市的重要构成，发展智慧交通是提高交通运输效率、有效缓解交通压力、降低交通事故率，进而保护环境、节约能源的最佳方式。

　　近年来，从国家到地方，我国出台了一系列政策，用以强调在“新基建”的统揽规划下，智能汽车、智慧出行和智慧交通协同发展的重要性。经过多年发展，智慧交通项目建设了大量基础设施，大幅提升了城市交通管理工作的智能化水平，有效缓解拥堵、提升社会治安防控水平等。

　　有数据显示，近几年我国智慧交通保持13%左右的年均复合增速，到2024年，行业市场规模将超过1.5万亿元，市场体量庞大。业内人士预测，未来智慧交通领域的市场集中度会大幅度提高。

探索中前行的“智慧交通”

　　提到“智慧交通”，人们很容易联想到自动驾驶。但“智慧交通”不止自动驾驶，还有5G、AI、云、数据大脑。

　　安全是自动驾驶大规模落地的难题之一。单车智能的感知能力严重依赖车端传感器，而传感器的感知范围有局限性，不足以应对诸如“鬼探头”之类的特殊场景。与此同时，天气、光线等特殊原因，也会导致传感器的感知效果受到影响，出现幽灵刹车等危险情况。

　　面对车端单点无法破解的这些难题，系统性的“车路云”解决方案为行业提供了新答案。该方案在单车智能的基础上，引入路测感知，再利用V2X、5G 等无线通信技术实现“车-路-云”之间的信息交互，从而帮助自动驾驶车队提前做好路径规划,实现更加稳定安全的自动驾驶。

　　蘑菇车联是业内率先在“车路云一体化”自动驾驶方案上取得实际落地的企业之一。据蘑菇车联的相关测算，基于“车路云一体化”解决方案，不仅让车辆感知范围扩大，并因配备了算法、算力、通信等多套冗余系统，安全性有较大提升，并能够将自动驾驶单车改造的成本降低90%。同时，车路云一体化将推动城市治理、交通运行、公共服务等多层面的降本增效，社会效益巨大。

　　据介绍，蘑菇车联有三大主营业务：第一，L4级自动驾驶技术及车辆。其拥有全栈自研的自动驾驶套件和车路云一体化自动驾驶方案，提供全场景自动驾驶车辆，包括自动驾驶公交车、接驳车、出租车、清扫车、巡逻车、物流车、牵引车等，覆盖城市开放道路、园区、景区、港口、机场、高速公路等。

　　第二，城市自动驾驶出行和公共服务。蘑菇车联率先实现城市级自动驾驶大规模落地运营，包括自动驾驶网络预约出行、快速公交、园区摆渡、微循环公交等城市出行服务，以及自动驾驶环卫、安防、消防、物流、救护等城市公共服务。

　　第三，城市级智慧交通建设。提供道路智能化改造，打造城市“智慧交通大脑”，包含全要素实时数字化、全息融合感知覆盖、交通事件监测发布、交通态势分析预测、自动驾驶车辆调度等。

　　目前，蘑菇车联自动驾驶项目累计签约金额已达数十亿元，在北京、上海、江苏、湖南、河南、湖北、四川、浙江、贵州、云南等落地测试及运营。车路云一体化自动驾驶的优势,不仅仅是解决单车智能的安全和成本难题,还承载着实现智慧交通的使命。在“新基建”的推动下,智慧交通已经成为中国交通发展的新方向,成为国家打造交通强国的重要环节。