大河国际车展资料图
大河报·豫视频记者祁驿文 耿子腾摄影
近日，乘联会发布3月最新零售销量数据。据数据统计，3月份国内狭义乘用车市场销量达157.9万辆，同比下降10.5%，环比增长25.6%;1-3月份累计销量491.5万辆，同比下降4.5%，总体销量走势低于预期。值得注意的是，各分类车型里的前15名，都在3月发生了很大的变化，市场又一次对车型进行了选择。
从汽车厂家排名看，3月整体销售形势不容乐观，榜单前十名中有多达六家车企出现了超两位数的大幅下跌，分别为一汽-大众、上汽大众、长城汽车、上汽通用五菱、上汽通用、东风日产，其中跌幅最甚者为上汽通用，紧随其后的便是销冠一汽-大众，二者跌幅均高达40%以上。仅有三家车企销量迈入10万辆大关，分别是一汽-大众、长安汽车和比亚迪。引人注目的是，高调宣布停产燃油车押宝新能源的比亚迪暴涨161.4%。
轿车
轩逸被五菱宏光抢走冠军
3月，国内轿车销量为76.5万辆，同比下降12%，环比增长27.1%。
五菱宏光MINIEV在3月份坐上了冠军宝座，销量超过排在第二名的轩逸1万辆还要多。
受原材料价格上涨的影响，3月23日上汽通用对旗下五菱宏光MINIEV、宝骏KiWiEV等车型进行价格上调，涨幅4000-8000元不等。涨价后宏光MINIEV的起售价也由此前的2.88万元，涨至3.28万元，但仍在消费者可接受范围内，其市场热度依然高涨。
轩逸3月销量为30240辆，同比下滑31.6%，排在第二名。
特斯拉Model3在3月份再次进入轿车销量排名前三名，而且销量还实现了小幅上涨。3月份比亚迪秦的销量再度实现大幅增长，涨幅高达438.8%。
广汽丰田在3月份可以说进步明显，厂商零售销量达到了88048辆排名第四，旗下多款车型都交出了比较惊喜的成绩，特别是作为B级车的凯美瑞，3月份增量接近1万台，达到了22518辆，比朗逸、雷凌、卡罗拉等车型还要热销，也一举反超了B级车“热门选手”雅阁。
高端轿车
雷克萨斯从前十消失
2022年3月份零售销量前10名高端轿车中，BBA旗下车型包揽了前6名。但是，这6款车型的销量均呈现下滑趋势。
其中，宝马3系的销量同比下滑幅度更是在50%以上，成为当月高端轿车零售销量前十名车型中同比下滑幅度最高的车型。
乘联会数据显示，2022年3月份，宝马3系单月零售销量为8519台，位居当月高端轿车零售销量榜第6名。
2022年3月份，奔驰E级的销量，重新回到冠军位置。乘联会数据显示，2022年3月份，奔驰E级单月零售销量为12797台，位居当月高端轿车零售销量榜第1名。
雷克萨斯销量持续下滑，主力车型已经跌出前十名，加价和车型长时间没有更新，已经影响了销量。
SUV
哈弗H6被挤出前三
3月累计销量为74.2万辆，同比下降5.6%，环比增长25.9%;1-3月累计销量230.8万辆，同比下滑2.3%。
哈弗H6再次被挤下冠军宝座，排在了第四名，销量仅1.93万辆，与2月差不多，长城汽车应该倍感压力;奔驰成为前十排名中唯一的传统豪华品牌，位列榜单第十位。
高端SUV
特斯拉成为榜首
高端SUV车型，特斯拉ModelY以近4万的销量高居榜首;排在第二名的奔驰GLC，3月销量为12748辆，相比老对手宝马X3和奥迪Q5L，奔驰GLC的销量一向更胜一筹。另外，理想ONE也以11034辆的成绩进入前十，同比增长125.2%。
值得注意的是，长安系SUV，同时有CS55、CS75、欧尚X5三款车入围TOP10。
比亚迪宋是2月份SUV销量冠军，虽然3月份排在了第二名，但它仍然是自主SUV的销冠车型，另外，它3月的销量成绩(26723辆)其实比2月(24532辆)还增加了2000多辆，潜力依然被看好。
MPV
赛那进入前三
从3月份的MPV销量来看，赛那以6444台的成绩在5款车型中排名第二，一举超过奥德赛、艾力绅等车型，和销量第一的GL8仅差1000多台。
风行的表现更令人意外，3月销量超过了传祺M8和本田奥德赛等热门车型，零售量为5277辆，虽同比下滑14.3%，但远低于平均值，且环比上涨57.2%，势头非常猛。值得一提的是，这里的风行说的是菱智，该车定位中型MPV，车长超5米，轴距3米，与五菱宏光相比，菱智尺寸更大、更为实用，家用商用两相宜。
传祺M6则表现出色，3月零售量3193辆，同比增长68.7%，环比上涨56.6%。传祺M6之所以销量大涨，一方面是自身产品力出色，10.98万元的起售价非常亲民，2810mm的轴距保证了一定的乘坐空间，加上传祺常年积累的好口碑，值得消费者信赖。
新能源车销量暴涨，其中比亚迪宋同比增29倍
从乘联会发布的数据来看，新能源车3月销量为44.5万辆，同比增长137.6%，环比增长63.1%;1-3月累计销量达到107万辆，同比劲增146.6%。
虽然宏光MINIEV依旧是第一，但市场上已出现不少宏光MINIEV的竞品，比如QQ冰淇淋3月销量为11687辆，排名第5;奔奔EV的销量为10707辆，同比增长162.7%;零跑T03销量为5853辆，同比增长107%。可见A00级、A0级市场在3月的销量表现十分不俗，呈现集体爆发、集体向上的发展趋势。
3月前十五轿车榜单中，比亚迪共有3款轿车进榜，分别为比亚迪秦、比亚迪汉以及海豚，且这3款车销量都是破万的。
新能源SUV方面，特斯拉ModelY获得了第一名，3月销量接近4万辆。比亚迪宋新能源车型销量表现同样亮眼，同比增长达到2950.6%，目前宋PLUSDM-i更是一车难求，等车周期接近半年。
合资品牌“失势”，国产车高歌猛进
近日，乘联会发布3月最新零售销量数据。据数据统计，3月份国内狭义乘用车市场销量达157.9万辆，同比下降10.5%，环比增长25.6%;
大河国际车展资料图
大河报·豫视频记者祁驿文 耿子腾摄影
近日，乘联会发布3月最新零售销量数据。据数据统计，3月份国内狭义乘用车市场销量达157.9万辆，同比下降10.5%，环比增长25.6%;1-3月份累计销量491.5万辆，同比下降4.5%，总体销量走势低于预期。值得注意的是，各分类车型里的前15名，都在3月发生了很大的变化，市场又一次对车型进行了选择。
从汽车厂家排名看，3月整体销售形势不容乐观，榜单前十名中有多达六家车企出现了超两位数的大幅下跌，分别为一汽-大众、上汽大众、长城汽车、上汽通用五菱、上汽通用、东风日产，其中跌幅最甚者为上汽通用，紧随其后的便是销冠一汽-大众，二者跌幅均高达40%以上。仅有三家车企销量迈入10万辆大关，分别是一汽-大众、长安汽车和比亚迪。引人注目的是，高调宣布停产燃油车押宝新能源的比亚迪暴涨161.4%。
轿车
轩逸被五菱宏光抢走冠军
3月，国内轿车销量为76.5万辆，同比下降12%，环比增长27.1%。
五菱宏光MINIEV在3月份坐上了冠军宝座，销量超过排在第二名的轩逸1万辆还要多。
受原材料价格上涨的影响，3月23日上汽通用对旗下五菱宏光MINIEV、宝骏KiWiEV等车型进行价格上调，涨幅4000-8000元不等。涨价后宏光MINIEV的起售价也由此前的2.88万元，涨至3.28万元，但仍在消费者可接受范围内，其市场热度依然高涨。
轩逸3月销量为30240辆，同比下滑31.6%，排在第二名。
特斯拉Model3在3月份再次进入轿车销量排名前三名，而且销量还实现了小幅上涨。3月份比亚迪秦的销量再度实现大幅增长，涨幅高达438.8%。
广汽丰田在3月份可以说进步明显，厂商零售销量达到了88048辆排名第四，旗下多款车型都交出了比较惊喜的成绩，特别是作为B级车的凯美瑞，3月份增量接近1万台，达到了22518辆，比朗逸、雷凌、卡罗拉等车型还要热销，也一举反超了B级车“热门选手”雅阁。
高端轿车
雷克萨斯从前十消失
2022年3月份零售销量前10名高端轿车中，BBA旗下车型包揽了前6名。但是，这6款车型的销量均呈现下滑趋势。
其中，宝马3系的销量同比下滑幅度更是在50%以上，成为当月高端轿车零售销量前十名车型中同比下滑幅度最高的车型。
乘联会数据显示，2022年3月份，宝马3系单月零售销量为8519台，位居当月高端轿车零售销量榜第6名。
2022年3月份，奔驰E级的销量，重新回到冠军位置。乘联会数据显示，2022年3月份，奔驰E级单月零售销量为12797台，位居当月高端轿车零售销量榜第1名。
雷克萨斯销量持续下滑，主力车型已经跌出前十名，加价和车型长时间没有更新，已经影响了销量。
SUV
哈弗H6被挤出前三
3月累计销量为74.2万辆，同比下降5.6%，环比增长25.9%;1-3月累计销量230.8万辆，同比下滑2.3%。
哈弗H6再次被挤下冠军宝座，排在了第四名，销量仅1.93万辆，与2月差不多，长城汽车应该倍感压力;奔驰成为前十排名中唯一的传统豪华品牌，位列榜单第十位。
高端SUV
特斯拉成为榜首
高端SUV车型，特斯拉ModelY以近4万的销量高居榜首;排在第二名的奔驰GLC，3月销量为12748辆，相比老对手宝马X3和奥迪Q5L，奔驰GLC的销量一向更胜一筹。另外，理想ONE也以11034辆的成绩进入前十，同比增长125.2%。
值得注意的是，长安系SUV，同时有CS55、CS75、欧尚X5三款车入围TOP10。
比亚迪宋是2月份SUV销量冠军，虽然3月份排在了第二名，但它仍然是自主SUV的销冠车型，另外，它3月的销量成绩(26723辆)其实比2月(24532辆)还增加了2000多辆，潜力依然被看好。
MPV
赛那进入前三
从3月份的MPV销量来看，赛那以6444台的成绩在5款车型中排名第二，一举超过奥德赛、艾力绅等车型，和销量第一的GL8仅差1000多台。
风行的表现更令人意外，3月销量超过了传祺M8和本田奥德赛等热门车型，零售量为5277辆，虽同比下滑14.3%，但远低于平均值，且环比上涨57.2%，势头非常猛。值得一提的是，这里的风行说的是菱智，该车定位中型MPV，车长超5米，轴距3米，与五菱宏光相比，菱智尺寸更大、更为实用，家用商用两相宜。
传祺M6则表现出色，3月零售量3193辆，同比增长68.7%，环比上涨56.6%。传祺M6之所以销量大涨，一方面是自身产品力出色，10.98万元的起售价非常亲民，2810mm的轴距保证了一定的乘坐空间，加上传祺常年积累的好口碑，值得消费者信赖。
新能源车销量暴涨，其中比亚迪宋同比增29倍
从乘联会发布的数据来看，新能源车3月销量为44.5万辆，同比增长137.6%，环比增长63.1%;1-3月累计销量达到107万辆，同比劲增146.6%。
虽然宏光MINIEV依旧是第一，但市场上已出现不少宏光MINIEV的竞品，比如QQ冰淇淋3月销量为11687辆，排名第5;奔奔EV的销量为10707辆，同比增长162.7%;零跑T03销量为5853辆，同比增长107%。可见A00级、A0级市场在3月的销量表现十分不俗，呈现集体爆发、集体向上的发展趋势。
3月前十五轿车榜单中，比亚迪共有3款轿车进榜，分别为比亚迪秦、比亚迪汉以及海豚，且这3款车销量都是破万的。
新能源SUV方面，特斯拉ModelY获得了第一名，3月销量接近4万辆。比亚迪宋新能源车型销量表现同样亮眼，同比增长达到2950.6%，目前宋PLUSDM-i更是一车难求，等车周期接近半年。
声明：鉴于本网发布稿件来源广泛、数量较多，如因作者联系方式不详或其它原因未能与著作权拥有者取得联系，著作权人发现本网转载了其拥有著作权的作品时，请主动与本网联系，提供相关证明材料，我网将及时处理。