海口美兰国际机场新塔台于11月20日正式启用。新塔台高108米,共22层,是美兰国际机场南北双跑道投运的先导性核心工程,高出原塔台近42米,大大弥补了原塔台视野不佳的不足。海口美兰国际机场二期扩建项目计划于12月2日投入运营。
曹文轩 王程龙摄影报道
声明:鉴于本网发布稿件来源广泛、数量较多,如因作者联系方式不详或其它原因未能与著作权拥有者取得联系,著作权人发现本网转载了其拥有著作权的作品时,请主动与本网联系,提供相关证明材料,我网将及时处理。
海口美兰国际机场新塔台于11月20日正式启用
新塔台高108米,共22层,是美兰国际机场南北双跑道投运的先导性核心工程,高出原塔台近42米,大大弥补了原塔台视野不佳的不足。
海口美兰国际机场新塔台于11月20日正式启用。新塔台高108米,共22层,是美兰国际机场南北双跑道投运的先导性核心工程,高出原塔台近42米,大大弥补了原塔台视野不佳的不足。海口美兰国际机场二期扩建项目计划于12月2日投入运营。
曹文轩 王程龙摄影报道
声明:鉴于本网发布稿件来源广泛、数量较多,如因作者联系方式不详或其它原因未能与著作权拥有者取得联系,著作权人发现本网转载了其拥有著作权的作品时,请主动与本网联系,提供相关证明材料,我网将及时处理。