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中欧班列(郑州)南通道“跨两海”线路开通运行

河南日报   |   记者 王延辉 郭北晨 胡舒彤 热度:
2024-07-11 18:12:18

7月10日15时许,一趟中欧班列(郑州)满载52个集装箱的汽车配件、轮胎、电器等货物,从中铁联集郑州中心站缓缓驶出。

7月10日,一趟中欧班列(郑州)满载货物从中铁联集郑州中心站驶出。许伟 摄

  本报讯(记者 王延辉 郭北晨 胡舒彤)7月10日15时许,一趟中欧班列(郑州)满载52个集装箱的汽车配件、轮胎、电器等货物,从中铁联集郑州中心站缓缓驶出。

  这趟班列踏上的是一条新征程,标志着中欧班列(郑州)南通道“跨两海”线路开通运行。

  据介绍,此趟班列将经由霍尔果斯口岸出境,途经哈萨克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚等国家,先后两次换乘轮船跨越里海、黑海,通过铁水联运方式最终抵达土耳其伊斯坦布尔。该线路将实现每周一班常态化稳定开行,并且通过利用“出口提前申报”“铁路快速通关”等海关政策,提高通关效率、降低物流成本。

  今年以来,河南中豫国际港务集团郑州国际陆港公司与海关、铁路等部门密切配合,不断完善中欧班列(郑州)国际物流网络布局,新增塞尔维亚贝尔格莱德、荷兰赫伦、阿塞拜疆巴库、土耳其伊斯坦布尔4个直达站点。4月底郑州至巴库“跨里海”线路首次开通并常态化运行,截至目前已累计发运货物422标箱,为南通道“跨两海”线路的顺利开通奠定了坚实基础。

  这是一条中欧运输新走廊。去年金秋时节,第三届“一带一路”国际合作高峰论坛上提出将加快推进中欧班列高质量发展,参与跨里海国际运输走廊建设。

  此次“跨两海”班列的成功开行,是河南加快推进中欧班列高质量发展、积极参与跨里海国际运输走廊建设的生动实践。“随着此线路的开通,中欧班列(郑州)串联起了里海、黑海沿岸国家,并辐射通达欧洲各国,完善班列多元通道体系,有效提升班列境外通道抗风险能力和市场拓展潜力,将进一步支撑河南开放型经济发展,保障国际供应链产业链稳定。”河南中豫国际港务集团郑州国际陆港公司总经理常荣根说。

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